車銑復合加工中心是現代機械加工的發展方向，而車銑復合加工在復合加工領域發展的zui為*。理論上講五軸車銑復合機床，可以的完成各種復雜零件的加工并有效控制產品質量，但實際上結果并不盡人意，其中主要原因是難以編制高質量的加工程序。
車銑復合加工中心中的應用越來越廣泛，這樣可以節省人力、提高生產效率和保證工作的穩定性。自動上料裝置使散亂的中小型工件毛坯，經過合理機構，實現定向排序，然后順序的由上下料裝置把它送到機床的工作位置上，或把工件取走。為保證工件的重復定位和軸向定位，從傳動結構、進給送料結構、預定位結構和檢測裝置設計進行定位保證。經過實踐驗證，自動上料裝置結構合理，成功配合倒置式車銑復合加工中心進行零件加工。
車銑復合加工中心是近年來出現的一種加工形式。這種機床主軸在上方、刀具在下方。主軸上安裝動力卡盤，夾持工件后移向刀具，完成進給運動，刀具通常不移動。與傳統立車相比較，這種方式簡化了機床配置和結構，有利于冷卻液和切屑的排出，易于保證加工精度。
車銑復合加工中心的分類應屬于大型機床類別，主要用來加工面積大體積大而豎直高度不是很大的工件，比如說像扁平之類的工件，外形及其結構*的中大型工件。就像各種盤類，齒輪和軸套類工件的圓柱面，球面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。同樣可以在其他輔助裝置的幫助下車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車銑復合加工中心床相比，工件在臥式車銑復合加工中心的裝夾方式是與水平軸平行，而車銑復合加工中心主軸軸線為豎直方向，并且轉臺是水平放置的，因此裝夾和矯正工件相對于臥式的來講要容易很多。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此能夠較長期的保持工作精度。
車銑復合加工中心情況的分析到擬定相應的工況并作出相應的分析，再到通過擬定的工況擬定液壓系統圖，然后對液壓系統圖的各部分功能和整個系統的油路作出分析，在擬定液壓系統圖之后，又會對車銑復合加工中心的關鍵零部件作出選擇和設計。整個液壓系統的設計將圍繞實現立式車銑復合加工中心的功能而設計，比如蓄能器的設計、供油潤滑、工件的夾緊、齒輪潤滑、靜壓導軌的供油，刀具的裝夾與更換等一系列的功能。
